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在消費(fei)者(zhe)看來,聲(sheng)音(yin)是(shi)產(chan)品(pin)整(zheng)體(ti)質量(liang)的(de)重要組成部(bu)分——從(cong)汽車(che)到手持工具,再到重型機械,都是(shi)如此。盡(jin)管有(you)些產(chan)品(pin)的(de)噪音(yin)是(shi)不可避免的(de),但(dan)有(you)時可以將(jiang)其轉變為某種恰(qia)當(dang)的(de)聲(sheng)音(yin),如關(guan)閉車(che)門時沉穩(wen)的(de)“砰”聲(sheng),有(you)時甚至還能將(jiang)其變成一種悅(yue)耳的(de)聲(sheng)音(yin),如高(gao)性能摩(mo)托車(che)所(suo)發出的(de)轟(hong)鳴。更高(gao)的(de)聲(sheng)品(pin)質可提升(sheng)用(yong)戶對產(chan)品(pin)整(zheng)體(ti)質量(liang)的(de)感受,并(bing)最終促(cu)進(jin)銷售增(zeng)長,提升(sheng)品(pin)牌價值。
我(wo)(wo)們(men)用耳(er)朵和大(da)(da)腦(nao)感受聲音(yin),“適當的(de)(de)”聲品質是(shi)由(you)我(wo)(wo)們(men)感受聲音(yin)的(de)(de)方式所決定的(de)(de),因(yin)此(ci)進(jin)行專門(men)的(de)(de)聲品質設(she)計(ji)(ji)是(shi)一(yi)(yi)項(xiang)頗(po)具挑戰的(de)(de)任務。測量(liang)諸(zhu)如頻響之類(lei)的(de)(de)聲音(yin)參數雖(sui)能揭(jie)示聲音(yin)的(de)(de)本質,但并(bing)不能反映(ying)在我(wo)(wo)們(men)耳(er)朵里的(de)(de)物理過(guo)程(cheng)以及大(da)(da)腦(nao)里的(de)(de)認(ren)知(zhi)過(guo)程(cheng)。然而,所有這些(xie)因(yin)素(su)都對會我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)主觀(guan)聽覺體驗產生影響。為(wei)了給設(she)計(ji)(ji)人員設(she)定清晰的(de)(de)目標,使其掌控全局,并(bing)進(jin)行卓有成效的(de)(de)設(she)計(ji)(ji),量(liang)化聲品質便是(shi)一(yi)(yi)個(ge)不可(ke)或(huo)缺的(de)(de)環節。
有(you)些聲(sheng)音(yin)更(geng)(geng)容易被人類所感知到(dao),因此,我們(men)可(ke)(ke)以(yi)(yi)運用諸(zhu)如茲(zi)維克響度(Zwicker Loudness)之類的(de)(de)質量(liang)指(zhi)標來增加其客(ke)觀(guan)性(xing)。然而(er),最(zui)終只(zhi)有(you)耳朵才(cai)能為設(she)計者判定其產品(pin)的(de)(de)聲(sheng)品(pin)質。這就意味著(zhu),在判定聲(sheng)品(pin)質的(de)(de)接納度時,對(dui)客(ke)戶(hu)期望進(jin)行主觀(guan)測(ce)試具有(you)至關重要的(de)(de)意義。在聽審實驗中(zhong),被測(ce)試者可(ke)(ke)以(yi)(yi)對(dui)聲(sheng)音(yin)進(jin)行評(ping)級,并且可(ke)(ke)以(yi)(yi)就如平(ping)順度之類的(de)(de)質量(liang)指(zhi)標打分(fen)。分(fen)析軟件將(jiang)這些指(zhi)標轉變為客(ke)觀(guan)的(de)(de)數值,從而(er)為工程(cheng)師(shi)提供聲(sheng)音(yin)目(mu)標參量(liang),如振幅頻(pin)率(lv)分(fen)布。在開發(fa)過(guo)程(cheng)中(zhong),您(nin)可(ke)(ke)以(yi)(yi)在設(she)計變更(geng)(geng)時應(ying)用這種(zhong)方法,
互動式聲品質測評
研究表明(ming),消費者對產(chan)品(pin)質量的(de)感受很大程(cheng)度上受到聲(sheng)音的(de)影響。數(shu)十年來,汽車行業(ye)(ye)相當重(zhong)視聲(sheng)品(pin)質,而(er)現在越來越多(duo)的(de)行業(ye)(ye)也加(jia)入其行列(lie),包括(kuo)家電、辦(ban)公(gong)(gong)設備、電動工具、船舶設備、非公(gong)(gong)路施工車輛、農業(ye)(ye)設備等。
獲得理想(xiang)(xiang)的(de)聲品(pin)質是一個相當復雜的(de)過程,絕非僅僅判斷“聲音太大”那么(me)簡(jian)單。其所需要(yao)的(de)工(gong)具(ju)要(yao)能夠(gou)識別出與用(yong)戶的(de)質量(liang)感受相關(guan)的(de)關(guan)鍵聲音特征。此類工(gong)具(ju)必須(xu)能夠(gou)識別設(she)計的(de)某(mou)些(xie)方面(mian),以便設(she)計師對這些(xie)方便進行修改,來消除特定的(de)、令人不快的(de)聲音,并保留適(shi)當的(de)、理想(xiang)(xiang)的(de)聲音。Brüel & Kjær的(de)汽車聲品(pin)質軟件(jian)系列產品(pin)就能夠(gou)提供這類工(gong)具(ju)。
使用 Brüel & Kjær 的汽車聲(sheng)品(pin)質(zhi)軟件(jian)系列產(chan)品(pin),您就能記錄、分析(xi)、抽查、剖析(xi)并合成(cheng)聲(sheng)音。運(yun)用該軟件(jian),您可(ke)以為自己(ji)的產(chan)品(pin)設定(ding)目(mu)標,進(jin)而達(da)成(cheng)工程上的質(zhi)量(liang)指標。盡管名叫“汽車”聲(sheng)品(pin)質(zhi)軟件(jian),但(dan)該產(chan)品(pin)幾(ji)乎可(ke)應用于所(suo)有行業。
BZ-6047型汽車聲(sheng)品質(zhi)包(bao)內(nei)含四個聲(sheng)品質(zhi)模塊, 其中包(bao)括診斷聲(sheng)品質(zhi)問題(ti)及生成理想設計目標的工具。
聲品(pin)質指(zhi)標
聲(sheng)(sheng)品質指(zhi)標是(shi)(shi)一種(zhong)成熟(shu)的聲(sheng)(sheng)音和振動工(gong)程(cheng)工(gong)具(ju)。聲(sheng)(sheng)品質指(zhi)標不會(hui)只是(shi)(shi)量(liang)化聲(sheng)(sheng)壓級,而(er)是(shi)(shi)會(hui)預測人(ren)對聲(sheng)(sheng)音刺激反(fan)應,并(bing)對人(ren)所感(gan)受到的聲(sheng)(sheng)品質進(jin)行(xing)客(ke)觀(guan)的測量(liang)。
心理聲學已經研(yan)(yan)究出了許多(duo)不(bu)同(tong)(tong)類型(xing)的(de)聲品質(zhi)指標,每個指標都對應人(ren)類感觀的(de)某個具體方面或不(bu)同(tong)(tong)類型(xing)的(de)聲音(yin)。某些指標已受到 ISO (國(guo)(guo)(guo)際(ji)標準化組織)、ANSI(美國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家標準學會)以(yi)及德國(guo)(guo)(guo)標準化研(yan)(yan)究所(Deutsches Institut für Normung)的(de)規范,因此,音(yin)響測量(liang)系統的(de)供應商就可以(yi)執行統一的(de)標準了。
BK Connect聲(sheng)品(pin)質指(zhi)(zhi)標(biao)(biao)8405-G型提(ti)供了一組(zu)當今最常(chang)用的(de)(de)(de)指(zhi)(zhi)標(biao)(biao)。 在(zai)可行(xing)情況下(xia)(xia),這(zhe)些都是按(an)照標(biao)(biao)準執(zhi)行(xing)的(de)(de)(de),而在(zai)未(wei)被標(biao)(biao)準覆蓋的(de)(de)(de)情況下(xia)(xia),將(jiang)按(an)照公認的(de)(de)(de)方法執(zhi)行(xing)。 這(zhe)些衡量指(zhi)(zhi)標(biao)(biao)都已(yi)經使(shi)用普遍接受的(de)(de)(de)已(yi)知(zhi)輸(shu)入(ru)輸(shu)出(chu)組(zu)進行(xing)過大量的(de)(de)(de)驗證。
8405-G型可與(yu)BK Connect 8404型數據(ju)處(chu)理(高級)相結合(he),用于基本聲品質工程(cheng),包(bao)括雙聲道音頻(pin)播放,快速頻(pin)譜圖顯示和交(jiao)互(hu)式濾波。
【名稱(cheng)】
【型號】 【廠商】比利時LMS(歐洲) 【簡介】LMS SCADAS多功能數據采集系統具有高性能、高質量、易攜帶,能夠保證完成各種類型的試驗任務,可以讓試驗工程師更充分地利用資源,同時完成多項試驗任務,大大地縮短試驗周期。 已有[33955]人瀏覽 |
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產品設計開(kai)(kai)發(fa)的(de)(de)趨勢(shi)之一是提供給消(xiao)費(fei)者的(de)(de)設計變型日益增多。這一趨勢(shi)給許多開(kai)(kai)發(fa)與(yu)驗證團隊的(de)(de)NVH(噪聲、振動和(he)平(ping)順性(xing))工程師(shi)帶來(lai)了壓力,迫使其必須以更快的(de)(de)速度、更高效的(de)(de)方(fang)式(shi)交付(fu)測(ce)試結(jie)果。無論其專(zhuan)業(ye)知(zhi)識水平(ping)如何,工程師(shi)必需借助適當的(de)(de)工具,以便他們能(neng)夠更快地獲(huo)取更好(hao)的(de)(de)結(jie)果,同(tong)時(shi)對分析(xi)和(he)方(fang)法保持同(tong)樣的(de)(de)質量與(yu)信心。SimcenterTestlab™軟件的(de)(de)NVH及聲品質工程服(fu)務功(gong)能(neng)便是專(zhuan)為滿足此類需求而設計。
通過(guo)工(gong)況下(xia)NVH測試提(ti)高(gao)生產效率大多(duo)數(shu)聲(sheng)學(xue)工(gong)程師或者NVH工(gong)程師每天都需要進行數(shu)據分析,因此必(bi)須提(ti)高(gao)其所使用的(de)分析工(gong)具的(de)效率。他們必(bi)須根據目(mu)標,快(kuai)速設定(ding)競爭產品的(de)基(ji)準或對設計變型進行驗(yan)證,并對其結果擁有信心。
新一代SimcenterTestlab平(ping)臺,即SimcenterTestlabNeo,具(ju)備易于使用(yong)的(de)(de)數(shu)據采集功能(neng)、直(zhi)觀清(qing)晰的(de)(de)處理(li)功能(neng)、自動數(shu)據可視化(hua)功能(neng)、交互式濾波回放(fang)功能(neng)以及(ji)先(xian)進的(de)(de)NVH和(he)聲品質度量,以便為(wei)執行日常工(gong)程任務提(ti)供支持。
SimcenterSCADAS™XS硬件將NVH和聲(sheng)(sheng)品質測(ce)試(shi)提(ti)升到一(yi)個全(quan)新的水平(ping)。此款便攜式測(ce)量系統全(quan)面支(zhi)持(chi)高品質雙(shuang)耳錄音和立體聲(sheng)(sheng)回放,是為(wei)聲(sheng)(sheng)品質分析(xi)提(ti)供支(zhi)持(chi)的絕佳數據采集解決(jue)方案。借助(zhu)SimcenterTestlabNeo,NVH工程(cheng)師(shi)能夠計算出頻譜圖(tu)、階次切片圖(tu)以及清晰(xi)度指數值(zhi)等,并能夠在短短數秒內將其與目標值(zhi)進行比對。
SimcenterTestlab聲品質工(gong)程解決(jue)方(fang)案遵循您(nin)的(de)工(gong)程工(gong)作流(liu)(liu)程,讓您(nin)能(neng)夠(gou)借助高品質音頻回放功(gong)能(neng)對(dui)所測得(de)的(de)數(shu)據(ju)(ju)進(jin)行(xing)驗證。此外,該解決(jue)方(fang)案還(huan)利用流(liu)(liu)程設(she)計工(gong)具簡化了測試數(shu)據(ju)(ju)處(chu)理過程;這種圖(tu)形化、基于流(liu)(liu)程的(de)處(chu)理功(gong)能(neng),能(neng)夠(gou)對(dui)數(shu)據(ju)(ju)處(chu)理工(gong)作流(liu)(liu)程進(jin)行(xing)清晰、即(ji)時的(de)概覽(lan)。您(nin)還(huan)可以通過預定義處(chu)理流(liu)(liu)程,實現精確(que)的(de)聲品質、NVH、振動和耐久性(xing)分析(xi)。
挑戰
•提(ti)高NVH測試的效率
•聲品質問題故障診斷
•根據競爭(zheng)形勢設定產(chan)品基(ji)準
•適當評估客戶對(dui)本公司產品(pin)聲(sheng)品(pin)質的看法
解決方案
•一個12+通道(dao)個人數(shu)據采集系統,具(ju)備(bei)高品質雙耳(er)錄音功能和交互(hu)式實時(shi)濾波回放功能
•一種直觀(guan)高效的(de)聲品質(zhi)分(fen)析工具,以提(ti)供建議(yi)
•進行聽(ting)審測(ce)試,明(ming)確識別主觀偏(pian)好
結果
•提高(gao)生產效率,加快決策速度
•了(le)解(jie)客戶(hu)的偏好與(yu)期望
•以更快的(de)速度向市場交付聲音更悅(yue)耳的(de)產品
診(zhen)斷(duan)聲(sheng)品質(zhi)問題,獲得更深的(de)理解聲(sheng)品質(zhi)分析的(de)范圍(wei)遠超運行評估。產品開發周(zhou)期內不時會遇到意料(liao)之外(wai)的(de)噪(zao)聲(sheng)問題,其(qi)原因從細(xi)微(wei)的(de)設計變更到制造過(guo)程(cheng)中所使用的(de)新(xin)材料(liao)或零部件等不一而足。SimcenterTestlab聲(sheng)品質(zhi)工程(cheng)解決(jue)方(fang)案提供完(wan)整的(de)處(chu)理功能,用于快(kuai)速(su)診(zhen)斷(duan)噪(zao)聲(sheng)問題,并使您可以輕松地與同事和供應商共享診(zhen)斷(duan)結果。
首先,工程師可將有問(wen)題(ti)的聲音(yin)與一(yi)個頻帶、一(yi)個純音(yin)或者一(yi)個階次進行相關性分析。在音(yin)頻回放中使用(yong)交(jiao)互(hu)式濾(lv)波功(gong)能能夠準確(que)識(shi)別問(wen)題(ti)的根(gen)源。
流程設計工(gong)具(ju)的(de)優勢不僅限于(yu)運行(xing)推薦的(de)程序(xu)或(huo)實(shi)現(xian)流程自(zi)動(dong)化。非專業(ye)用戶和專業(ye)用戶均可(ke)輕松創建適(shi)(shi)用于(yu)不同分析的(de)流程,如(ru)基于(yu)測(ce)試(shi)的(de)通(tong)道數(shu)或(huo)者傳感器類型。利用流程設計工(gong)具(ju),不僅可(ke)以實(shi)現(xian)簡單和復(fu)雜(za)流程的(de)自(zi)動(dong)化,還能以交互方式設計出適(shi)(shi)合任何(he)試(shi)驗設置的(de)工(gong)序(xu)流程。
聲(sheng)品(pin)質(zhi)分(fen)析工具庫(ku)中包括一系列運用心理聲(sheng)學(xue)理論對聲(sheng)音(yin)感知(zhi)進(jin)行客觀(guan)評價(jia)的(de)指標。這些指標可以基于響度和突出(chu)率預測消(xiao)費(fei)者的(de)煩惱(nao)度,或者評估與路徑(jing)相關的(de)噪聲(sheng)源的(de)尖銳度,也(ye)可以通過時域調(diao)制分(fen)析描述聲(sheng)音(yin)特征。軟件中已嵌入了有關上述方法的(de)專業知(zhi)識(shi):默認參數已設定,以確保始終獲取(qu)高品(pin)質(zhi)的(de)試驗結果(guo)。
簡化大規模數據比對工作
通(tong)過(guo)SimcenterTestlab,SiemensPLMSoftware引入(ru)了(le)(le)一種用(yong)于(yu)數(shu)據(ju)(ju)匯總的(de)(de)數(shu)據(ju)(ju)透視表方法:該透視表以清晰可(ke)讀的(de)(de)方式對數(shu)十乃至數(shu)百個(ge)通(tong)道的(de)(de)測試(shi)內容(rong)進行(xing)即時匯總。此外,它還結合了(le)(le)清晰的(de)(de)數(shu)據(ju)(ju)概覽(lan)和即時結果(guo)預覽(lan)的(de)(de)功能(neng)。通(tong)過(guo)單(dan)按鈕點擊,自動顯示測量數(shu)據(ju)(ju)或處理(li)數(shu)據(ju)(ju)的(de)(de)任意組(zu)合。當(dang)您處理(li)類似數(shu)據(ju)(ju)時,顯示也(ye)會適當(dang)調整,采用(yong)最契合您心意的(de)(de)設置,如坐標軸格式、調色或權重。
改善聲音評估,加快決策過程
SimcenterTestlab聽(ting)審(shen)測試功能是對SimcenterTestlab聲(sheng)品質工程解決方案的(de)補充,提供一(yi)種基(ji)于聽(ting)覺測試對聲(sheng)音(yin)進(jin)行主觀(guan)評(ping)估的(de)結構性方法(fa)。基(ji)于聽(ting)審(shen)小組的(de)反饋(kui),可以(yi)將聲(sheng)音(yin)按描(miao)述性特征進(jin)行分解,如昂貴型(xing)、運(yun)動(dong)型(xing)或者(zhe)舒(shu)適型(xing)等,并(bing)確定如何將這些描(miao)述詞與可輕松測得的(de)客(ke)觀(guan)指標進(jin)行關聯。
利用聽(ting)審測(ce)試、聲品質工程以(yi)及緊湊(cou)的(de)SimcenterSCADAS硬(ying)件,Simcenter為您提供全(quan)方(fang)(fang)位聲品質解決(jue)方(fang)(fang)案(an),涵蓋從(cong)數據采集(ji)、運行評估(gu)(gu)到(dao)聲音的(de)客觀和主觀分析等(deng)各個方(fang)(fang)面(mian)。這些全(quan)面(mian)詳盡的(de)解決(jue)方(fang)(fang)案(an)可滿足聲學工程所涉及到(dao)的(de)各方(fang)(fang)需求,從(cong)簡單評估(gu)(gu)到(dao)高級分析等(deng)一應俱全(quan),是專為幫助工程師實(shi)現最佳聲音設計而打造的(de)解決(jue)方(fang)(fang)案(an)。
大約有5000人在(zai)USS Dwight D. Eisenhower號航空母艦(jian)上工(gong)(gong)作,當戰術噴氣式飛(fei)(fei)機起飛(fei)(fei)時,絕對沒有這樣做。事實上,據(ju)報道,駕(jia)駛艙的噪音水(shui)(shui)平(ping)超過(guo)驚人的150分貝(bei)(dBA)。在(zai)駕(jia)駛艙下(xia)方的許(xu)多辦(ban)公(gong)室和(he)特等艙中,水(shui)(shui)平(ping)超過(guo)85分貝(bei),在(zai)發射(she)活動期間測(ce)(ce)得高達105分貝(bei)。為了降(jiang)低(di)因暴露在(zai)如此嘈雜的環境中可能造成的健(jian)康(kang)和(he)安全風險(xian)并改(gai)善其(qi)工(gong)(gong)人的福祉(zhi),美國海(hai)軍與聲學工(gong)(gong)程咨詢公(gong)司Noise Control Engineering LLC(NCE)合作。他(ta)們立即決定使用LMS測(ce)(ce)試(shi)解決方案來評(ping)估噪音和(he)振動問題。
在這樣的條件下對如此重要的事情進行徹底的測試是一個旅程。收集基本(ben)數據(ju)和驗證降噪技術的儀器需要100多(duo)個通道(dao)以及(ji)100多(duo)個噴(pen)氣式飛(fei)機發射的麥克風(feng)和加速度計(ji)。
起(qi)點是對(dui)載(zai)體(ti)敏(min)感(gan)區域進(jin)行高水平(ping)測量(liang),這些區域被認為更容(rong)易產生噪(zao)聲。為此,NCE選擇了超(chao)緊湊的數(shu)據采集??系(xi)統(tong)。其超(chao)精確的信號調節使他們能夠直接從放置在卡(ka)座上(shang)的麥克(ke)風來表征聲源(yuan)電平(ping)。然后使用處理和(he)分析(xi)數(shu)據。還(huan)成(cheng)功用于識別(bie)和(he)定(ding)位(wei)隔室中(zhong)的主要噪(zao)聲源(yuan),并驗(yan)證(zheng)噪(zao)聲處理。
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