ErgoSIM聲環境模擬仿真系統

產品型號：ErgoSIM Sound

類型：
聲環境模擬仿真

描述：
采用ErgoSIM聲環境模擬仿真、聲品質分析與聲環境工效學解決方案。支持VR虛擬現實環境、智能座艙駕駛模擬器集成，您可以進行聲環境模擬、分析和設計聲源。

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ErgoSIM聲環境模擬仿真系統

系統(tong)概述(shu)

采用ErgoSIM聲(sheng)環境(jing)模擬仿真、聲(sheng)品質分析與聲(sheng)環境(jing)工效學解決方(fang)案(an)。支持VR虛擬現實環境(jing)、智能座艙駕駛模擬器(qi)集成(cheng)，您可以進行聲環境模(mo)擬、分析和設計聲源。打(da)造沉浸式 3D 音(yin)景以改進您的產品或(huo)者基于錄音(yin)的仿(fang)真，CAE 仿(fang)真輸出(chu)或(huo)虛(xu)擬現實 (VR) 環境。聲(sheng)(sheng)音(yin)設計、聲(sheng)(sheng)音(yin)分析、聲(sheng)(sheng)品質主觀評估、聲(sheng)(sheng)環(huan)境(jing)工效學(xue)客(ke)觀測試(shi)和聲(sheng)(sheng)音(yin)合成(cheng)為一體的高級(ji)解決方案(an)。

二、系統功能

聲音分析和聲音質量：ErgoSIM SOUND 提供(gong)了一套(tao)專注于聲音(yin)感知(zhi)的強大分析工具。ErgoSIM SOUND 可(ke)通過將(jiang)聲(sheng)音直接可(ke)視化顯示，且(qie)具備單(dan)擊放大控制功能，幫(bang)助(zhu)(zhu)為產(chan)品(pin)創建最佳(jia)聲(sheng)音信(xin)號。借助(zhu)(zhu)ErgoSIM SOUND，您可(ke)(ke)在(zai)用戶面板上設立生物聲學(xue)測試，并(bing)獲得關于聲音的(de)真實感(gan)知(zhi)統計數據。借(jie)助以(yi)上功能，您可(ke)(ke)實現并(bing)交付最佳音效。您還可(ke)(ke)使用時(shi)頻顯示工(gong)具來評估聲音感(gan)知(zhi)的(de)方式并(bing)加以(yi)改進。
3D 聲音播放系統：VREXPERIENCE SOUND 具備(bei)先進(jin)的(de) 3D 錄音(yin)和播(bo)放技術，可(ke)在預定(ding)義空間(jian)中高精度還原(yuan)3D 聲音(yin)和原(yuan)始音(yin)色。您(nin)可(ke)以探(tan)究(jiu)聲音(yin)感(gan)知是如何在特(te)定(ding)真(zhen)實或虛(xu)擬場景下實現沉浸感(gan)最大化。
實時虛擬現實3D聲音，用(yong)于(yu)實時聲(sheng)音回放和聲(sheng)源空(kong)間化(hua)計算的軟(ruan)件。可用(yong)于(yu)為虛(xu)擬現實平臺創(chuang)造3D聲(sheng)場。對播放的聲音(yin)進行實時空(kong)間(jian)化(虛擬空(kong)間(jian)定位)處理

心理聲學指標計算

l 穩態、非穩態和脈(mo)沖聲心理聲學指標

l 響度(du)ISO532B，尖銳度(du)，波動度(du)，粗糙度(du)

l 特(te)殊(shu)響度(du)，譜矩心，脈(mo)沖響度(du)

l 響度、尖銳度時間歷程

l 非穩態聲音的N5和N10

l EPNL(有效(xiao)感覺噪聲級，飛機和直升機認證必需參數)

l dB SIL3 & 4(會話(hua)干(gan)(gan)擾度，用(yong)于飛機(ji)(ji)內部(bu)噪聲級(ji)測試)，dB PSIL(首選語言干(gan)(gan)擾機(ji)(ji))

l TNR和PR，用于純音聽覺評估

l 響度均衡：評(ping)審(shen)試聽(ting)準備中的聲音文(wen)件歸一化(hua)

l 舒(shu)適(shi)度表(biao)達式(多項(xiang)式或Zwicker)：自(zi)定(ding)義舒(shu)適(shi)度表(biao)達式中(zhong)的系(xi)數

聽音測試與主觀評價創建、執行和分析聽音(yin)測試與主(zhu)觀(guan)(guan)評價實驗(yan)的專業工具，可(ke)度量和理解聲音(yin)對主(zhu)觀(guan)(guan)感受(shou)的影響。n 3種試驗(yan)方法

u Direct Scaling

u Comparative Evaluation (MUSHRA)

u Absolute Category Rating

駕駛模擬器3D聲音引擎可接收來(lai)自駕(jia)駛模擬(ni)器或虛擬(ni)現實平臺(硬件(jian)部分)的(de)數(shu)(shu)據，并根據聲音數(shu)(shu)據庫，實時(shi)計算、生成、發出立體聲。

交互式聲音仿真軟件：ErgoSIM SOUND 系統經專業設計，配備了仿(fang)真軟件和(he) VR 平(ping)臺(tai)(tai)。通過集成(cheng)仿(fang)真軟件和(he)平(ping)臺(tai)(tai)的(de)實(shi)時音頻生成(cheng)技術，可(ke)在汽車、飛機和(he)火(huo)車上創建生動的(de)交(jiao)互式(shi) 3D 音景。
引擎聲音設計：ErgoSIM SOUND 提供(gong)主動式音效(xiao)設計(ji) (ASD) 綜合解決方(fang)案，助力實(shi)現電動車輛(liang) (EV) 和內燃引擎 (ICE) 車輛(liang)的引擎聲音增強 (ESE)。

Ansys VRXPERIENCE SOUND

采用 Ansys VRXPERIENCE SOUND，您可(ke)以(yi)收聽、分析和設計聲源。打造沉浸式(shi) 3D 音景以(yi)改進(jin)您的產(chan)品或者基(ji)于(yu)錄音的仿真(zhen)(zhen)，CAE 仿真(zhen)(zhen)輸出或虛(xu)擬現實(shi) (VR) 環境。

聲音分析和聲音質量

VRXPERIENCE SOUND 提(ti)供(gong)了一套專(zhuan)注(zhu)于聲音(yin)感知的(de)強大(da)分析工具(ju)(ju)。VRXPERIENCE SOUND 可(ke)通過將聲音(yin)直接可(ke)視化顯示，且具(ju)(ju)備單擊放大(da)控制功(gong)能(neng)，幫助為產品創建最(zui)佳(jia)聲音(yin)信號(hao)。借(jie)助VRXPERIENCE SOUND，您可(ke)在用戶面板(ban)上(shang)設立生物(wu)聲學測試，并獲得關于聲音(yin)的(de)真實感知統計數據。借(jie)助以上(shang)功(gong)能(neng)，您可(ke)實現(xian)并交付最(zui)佳(jia)音(yin)效。

您(nin)還可(ke)使用時頻顯示工具來評估聲音感知的方式并(bing)加(jia)以改(gai)進。

3D 聲音播放系統

VREXPERIENCE SOUND 具備(bei)先(xian)進的 3D 錄音(yin)和播放技術，可在預定(ding)(ding)義空間中高(gao)精度還原3D 聲音(yin)和原始(shi)音(yin)色。您(nin)可以探究聲音(yin)感(gan)知是如何(he)在特定(ding)(ding)真實或虛擬(ni)場(chang)景(jing)下實現沉(chen)浸感(gan)最大化。

交互式聲音仿真軟件

VRXPERIENCE SOUND 系統經(jing)專業設(she)計，配備了(le)仿真(zhen)軟件和(he) VR 平(ping)臺。通(tong)過集成仿真(zhen)軟件和(he)平(ping)臺的實時(shi)音(yin)頻生成技(ji)術，可(ke)在汽車(che)、飛機和(he)火(huo)車(che)上(shang)創(chuang)建生動的交互式 3D 音(yin)景。

引擎聲音設計

VRXPERIENCE SOUND 提供主動式音效設計 (ASD) 綜合解決方案，助力實(shi)現電動車輛 (EV) 和(he)內燃(ran)引擎(qing) (ICE) 車輛的引擎(qing)聲音增強 (ESE)。

傾(qing)聽 Ansys Mechanical 仿(fang)真效果：

采用 VRXPERIENCE Sound，傾聽 Ansys Mechanical 仿真效(xiao)果，進行(xing)聲(sheng)音(yin)(yin)修(xiu)改，以及評(ping)估音(yin)(yin)量(liang)變化對組(zu)件的影響，然后(hou)將(jiang)修(xiu)改后(hou)的聲(sheng)音(yin)(yin)嵌入到仿真系統，開展聲(sheng)音(yin)(yin)質量(liang)研(yan)究(jiu)。

傾聽 ANSYS Mechanical 仿真效果

Ansys VRXPERIENCE Sound 實際工程運用：

分析EV 引(yin)擎，實現電噪聲(sheng)與(yu)電磁噪聲(sheng)的(de)分離(li)。汽車(che)制造商(shang)可以(yi)對會改變整體引(yin)擎聲(sheng)音的(de)設計修(xiu)改進行(xing)快速測試。

完美還原駕駛(shi)艙和客艙的(de)(de)聲(sheng)音環境，并根(gen)據舒適(shi)度和安全要求進行(xing)(xing)優化(hua)。同時，可以進行(xing)(xing)隔(ge)離和改進會造成起飛(fei)和飛(fei)行(xing)(xing)噪聲(sheng)的(de)(de)聲(sheng)音。